工程创新 MicroStation的宾利 topografia

集成环境-地理工程所需的解决方案

在不同的学科，流程，演员，趋势和工具向最终用户汇聚的时刻，我们必须过上辉煌的时刻。今天地质工程领域的要求是提供可以制造最终目标的解决方案，而不仅仅是零件; 尽管如此，一如既往我们明白了- 目前看到的标准化，连通性和技术进步的条件并不总是得到利用。

基于此，地理工程解决方案的优秀供应商的最新联盟一直是确保从概念化，通过获取现场投入，建模，设计，构造和此结果的处置的连续流程。在一个操作环境中，它将为已构建的对象提供连续性; 无论是建筑物，桥梁，工业厂房还是森林保护区。虽然内部所有这些对象都是由承载其物理，电气，法律，职业或市场生活的文件组成，但这些只是最终只是最终感兴趣的一方感兴趣的X射线照片。

作为一个例子 《综合环境》，CONNECT Edition解决方案的发展方向令人着迷，制造商宣布其2019年至2021年之间的现有应用程序停电，从多个（很多）解决方案到一些大型解决方案周期。为此，它实现了最新收购的价值，并通过一种解决方案将其转移给用户，而现在，我们仅能瞥见新加坡和伦敦最近发生的事件。

尽管还有其他针对此目标的Geo-Engineering博彩解决方案提供商，但在此站点编辑器的分析中，我们指的是Bentley Systems，其CONNECT版本构成了应用程序轻量级趋势与Web逻辑的结合，并带有自动更新功能。 JavaScript（I-model.js）的简单性以及仍将是Microstation的桌面客户端的强大功能。在这个阶段，我们以前发现开源方法存在很大的偏见。连接到尚未命名的主要宏过程专业人员的集成解决方案，并且Geofumadas一直在与他们联系 地质工程.

什么是宾利的赌注

作为优先事项，我们已经说过，整体解决方案。通过购买和开发最新工具而希望为用户增加价值-但当然，为最终用户整合流程-。有趣的是，我们不再在新的 CONNECT 系列中看到听起来像“调查（Siteworks/geopack）”之类的术语，被理解为达到目的的简单手段；因为没有人制作 DTM 来把它画得很漂亮并挂在墙上；地形的所有建模都是因为预计会在其上开发基础设施或城市/环境发展。

然后与BentleySystems的战略合作伙伴进行互补整合，例如 拓普康 在捕捉和重新思考现场模型的最后; 微软这将加强Azure连接，为工作目的采用 - 没有娱乐- 具有颠覆性解决方案的增强现实技术，如Holo-lens2和Bing的地理位置; Siemens 将从互联网上 - 其余的-工业工程中优先考虑的事物和数字双胞胎的大规模生产。 Bentley几乎不会成为基础架构生命周期的建模者-没什么-.

因此，优先发展的四个解决方案是：

Microstation Connect Edition

这将继续是通用的建模工具，具有更简洁的界面，与使用工具有关的教学和自动更新，而无需重新安装。同样，通过建模方法，它将带有基于对象属性的注释，更易于报告和更少的平面可视化。在工具方面，预计将对实体，内部地理参考和逼真的可视化进行更大的参数化。最后，在潜力方面，寻求更大文件的更有效管理，以增强更多的64位并与云进行交互。

有了这一切，它仍然是绘图表。 在I-model.js系列中，通过API打开并集成到Hubs，旨在使DGN更易于访问。预计这将大规模使用垂直解决方案。

由于Bentley软件的工作方式（其长期发展和稳定）在长期内保持稳定，因此，看到忠实的用户如何逐渐接受不断发展的解决方案将是很有趣的。当然，这将取决于增值以及公司在软件即服务级别提供的许可证重新转换机制。虽然，这并不使我们感到惊讶，但是从我们亲眼目睹的到今天，在我们亲自实施的过程中，还有许多工作将超出提供支持的时间。此配置适用于当前应用程序的一般性，其中为SELECT系列的旧版工具定义了时间线，并为名为CONNECT的新系列让路。

SELECT系列之前的旧版许可证将不再受支持，例如V8，XM和2004。
SELECT的第一个版本的许可证，我们假设1和2将具有支持2019的7月.
最新版本的SELECT系列的许可证将在2021的1月份之前得到支持。
CONNECT系列的许可证不会有支持中断。

OpenRoads Connect Edition

这将是道路基础设施的解决方案，它具有测量，建模和对象生命周期方法的固有功能。因此，本特利（Bentley）在最近的收购中增加了价值的原因，例如在美国占主导地位的公司；我们假设一个条形码，其中包含与设计，构造，维护，扩展或拆卸文件相关的资产的特征。

连接数据无法解决集成环境。这使计算机工具的好坏。流程集成是必要的。

预期与利益相关者（人员），数据和工作流程的互动能力；建设项目文件的自动化（预算和时间安排）。在与上下文的集成方面，期望在诸如检查和资产管理之类的任务中更好地采用该方法，其中包括对现有条件的评估，根据实际网格表面形式从现场收集的数据对竣工对象进行建模。。在互操作性方面，押注的范围是超越数据模型，转向能够与Revit（来自Autodesk），Tekla（来自Trimble）等使用相同语言的流程。

很明显，此垂直解决方案的许多功能都是面向移动的，至少是针对ProjectWise / AssetWise支持的功能而言，但它们将不得不与桌面解决方案（Microstation）进行交流。 OpenRoads建议坚持在测量师，建造者，设计师和操作者之间分割的范式转变；能够在现实生活中工作的模型，通过实时应用设计更改来最小化步骤，形式和我们所经历的差距，在距办公室数公里，36摄氏度的温度和由于恶劣天气而过时的压力。

考虑到宾利所说的“赌注”，这是一个巨大的挑战通用建模环境“其中希望连接两个城市的道路轴线是一个有生命的物体，对于私人特许经营商来说，概念化作为一种商业模式很重要，但它的数字孪生是文件，其中存在关于相邻城市的现实地块：影响或限制其用作道路地役权的地块，其几何设计与交通和速度相关，以及与分解为材料、劳动力、设备和子成本的单位成本预算相关的物理构造合同。这是与 AssetWise 最近收购的 Synchro、AlWorx 和 ContextCapture 等集成的附加价值的一部分。一个我想看的主数据管理逻辑！

OpenBuildings Connect Edition

在这里，我们将看到为增强AECOsim已经完成的工作而付出的巨大努力，作为此流程中建筑师的完整解决方案，它允许对体积，空间，功能，移动性进行概念化；以及管道，电力，空调系统等设计方面的工程师。此外，此设计的目的是成功集成成本和执行程序（Synchro），包括为项目交付进行建模和监控，将室内管理作为资产并将其插入最初感兴趣的各方的房地产环境中投资。

所提出的功能基于将CAD的简单性向BIM标准化发展的可能性，并且有可能从小型设计扩展到复杂的基础架构。符合IFC和ISM标准的承诺是有希望的，这将是一个很好的机会，可以在学科隔离中同步人员，数据和项目，从而简化操作，这是软件推出之前经过良好计划和组织的项目。。与OpenRoads一样，OpenBuildings涉及地形和环境建模主题，能够在点云和连续捕获摄影测量模型的表面上产生逼真的结果。

在最好的情况下，寻找OpenBuildings在共同的环境中，是具有细节的复杂的结构与所有方面的其所有的输入和分析如分析HVAC（能量效率，通风平铺瓷的溶液中，照明等）

STAAD.Pro Connect Edition

STAAD与其他工程部门的解决方案分开，专门用于结构工程师。我们很清楚，这是来自土木工程师的，他们的兴趣不仅限于建造住宅。

有价值的是，这个版本将提供超过90国际代码，并具有需要结构设计的其他基础设施工程的功能; 它还提供物理设计，分析设计和三维建模之间的流程集成; 因为OpenBuildings将包括与Revit，Tekla的互操作性以及包括关系地形师 - 建筑师 - 土木工程师 - 机械/电气工程师的工作流程。

作为扪结果有望优化分析时间，直到当连接到与其他学科和机会管理中的交互200次以上的结构设计传统，有趣的过程是很难自动化返回一个血汗工厂，但优化的大项目。

的WaterGEMS

最后，在CONNECT系列的这5个优先事项中，有Waters主题。在我们看来，似乎完全成功的赌注是，考虑到建模，设计和构造不能与这种现象分开，除了与自然灾害有关之外，这种现象还引起人们对环境问题的关注，并在未来几十年中具有很高的价值。

在这里，与BingMaps和BingRoads（来自战略合作伙伴Microsoft）相比，与地理空间的集成度更高。宾利的水网络主题已经在功能层面上做得很好，尽管视觉能力有限，但我们希望它会变得更具吸引力。当然，如果他们在地形/基础架构环境中改善报告和沉浸功能，那就太好了。

在结论

很高兴看到他今年在新加坡生活，他肯定会展示已经在这个逻辑上取得进步的项目，他希望能够提升 CONNECT版以横向的方式。从明显的解决方案和预算来看，建模过程的建模至于建模城市和物联网，虽然他们是横向的，没有特定的用户 - 其时- 可以肯定的是，如果将它们以远见卓识的方式置于从信息管理到运营管理的价值链中，它们可以增加很多价值。指代技术用户可以 GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity 但在一个过程镜头下是 捕获 - 建模 - 设计 - 构造 - 操作.