集成环境 - Geo-Engineering所需的解决方案

在不同的学科,流程,演员,趋势和工具向最终用户汇聚的时刻,我们必须过上辉煌的时刻。 今天地质工程领域的要求是提供可以制造最终目标的解决方案,而不仅仅是零件; 尽管如此,一如既往我们明白了- 目前看到的标准化,连通性和技术进步的条件并不总是得到利用。

基于此,地理工程解决方案的优秀供应商的最新联盟一直是确保从概念化,通过获取现场投入,建模,设计,构造和此结果的处置的连续流程。在一个操作环境中,它将为已构建的对象提供连续性; 无论是建筑物,桥梁,工业厂房还是森林保护区。 虽然内部所有这些对象都是由承载其物理,电气,法律,职业或市场生活的文件组成,但这些只是最终只是最终感兴趣的一方感兴趣的X射线照片。

作为一个例子 «综合环境»这是寻求CONNECT版解决方案,如果制造商已经宣布其现有2019 2021和应用程序之间停电,从多个(许多)的解决方案,与几个主要过程的发展都做了这个有趣的方法周期。 为此,它已物化近期收购的价值,用溶液转移用户现在我们能在新加坡和伦敦最近发生的事件可见一斑。

虽然地质工程解决方案的其他供应商致力于这一目标,在此分析这个网站的编辑,我们指的奔特力系统,其版本CONNECT是与网络逻辑应用的轻量化发展趋势相结合,通过自动更新JavaScript(I-model.js)的简单性和桌面客户端的稳健性将保持Microstation。 在这个阶段,我们之前看到过OpenSource的开放式方法,非常倾斜; 连接到宏观过程的主要专业人员的集成解决方案,仍然没有命名,Geofumadas一直在调用 地质工程.

什么是宾利的赌注

作为优先考虑,我们已经说过,整体解决方案。 寻求通过收购和开发最新工具进行投资,为用户增加价值 - 但当然,为最终用户整合流程 - 。 奇怪的是,不再看到的新系列解决方案连接听起来像“地形(Siteworks / Geopack)”,应理解为仅仅是达到目的的手段条款; 因为没有人制作DTM来画好它并挂在墙上; 全地形建模是因为它有望在基础设施和城市/环境发展而发展。

然后与BentleySystems的战略合作伙伴进行互补整合,例如 拓普康 在捕捉和重新思考现场模型的最后; 微软 这将加强Azure连接,为工作目的采用 - 没有娱乐- 具有颠覆性解决方案的增强现实技术,如Holo-lens2和Bing的地理位置; 西门子 将从互联网上 - 其余的 - 在工业工程中优先考虑的数字双胞胎的事物和大众化。 Bentley几乎不会成为基础架构生命周期的建模者 - 没什么-.

因此,优先发展的四个解决方案是:

Microstation Connect Edition

这将继续作为通用建模工具,具有更清晰的界面,与使用工具相关的教学和自动更新,无需重新安装。 此外,通过模型方法,它将带有基于对象属性的注释,更简单的报告和更少的平面可视化。 在工具方面,期望更多的固体参数,内在地理参考和照片级真实感可视化。 最后,就潜力而言,我们正在寻找更高效的大文件管理,增强64位并与云交互。

有了这一切,它仍然是绘图表。 在I-model.js系列中,通过API打开并集成到Hubs,旨在使DGN更易于访问。 预计这将大规模使用垂直解决方案。

由于Bentley软件的工作方式,其dgn文件和开发在长期内是稳定的,因此看到忠诚的用户如何逐渐接受演进的解决方案将会很有趣。 当然,它将是一个功能 增值 以及公司在软件作为服务级别提供的许可证重新转换机制。 尽管如此,我们不会感到惊讶,因为我们在今天的个人实施过程中看到了许 此配置适用于当前应用程序的一般性,其中已为SELECT系列的旧工具定义了时间轴,并打开了通往名为CONNECT的新系列的方法。

  • SELECT系列之前的旧版许可证将不再受支持,例如V8,XM和2004。
  • SELECT的第一个版本的许可证,我们假设1和2将具有 支持2019的7月.
  • 最新版本的SELECT系列的许可证将在2021的1月份之前得到支持。
  • CONNECT系列的许可证不会有支持中断。

OpenRoads Connect Edition

这将是道路基础设施的解决方案,具有内在的地形,建模和对象生命周期方法。 因此,有理由Bentley在最近的收购增加价值,作为一个例子,主宰美国道路标记的公司; 想象一下条形码,其中包括与设计,构造,维护,扩展或拆除文件相关的资产特征。

连接数据无法解决集成环境问题。 这是由计算机工具完成或严重完成的。 有必要整合流程。

预计将能力与感兴趣的各方(人员),数据和工作流程联系起来; 建设性项目文件的自动化(预算和时间)。 作为用于与上下文集成,预期更好在任务,例如检查和资产管理,其中包括现有条件评价采用,建模竣工从现场收集的数据对象形状表面现实目。 关于互操作性,赌注是超越数据模型,能够与Revit(来自Autodesk),Tekla(来自Trimble)以及其他人使用相同语言的流程。

很显然,这种垂直解决方案的许多功能将针对移动,至少为了什么ProjectWise的支持背后/ AssetWise而是应该到桌面解决方案(Microstation的)发言。 OpenRoads建议坚持测量员,构造者,设计者和操作者之间的分割范式转换; 可在现实生活中的模式运作,在实时应用的设计变更最小化的步骤,形式,我们都经历过,我们已经开发的项目,这些差距在办公室公里外,有36摄氏度和因恶劣天气而过时的压力。

考虑到Bentley称之为“打赌”的巨大挑战通用建模环境”,这是绘制连接两个城市的道路轴是一个生命的物体,这对于私人特许运营商事概念化作为一种​​商业模式,但你的数字双胞胎那里是相邻地块现实记录其它影响或限制使用作为具有几何设计相关联的流量和速度,并连接到在材料,劳动力,设备和分包合同预算非捆绑的单位成本的物理构象结合小瓶中。 它与AssetWise近期收购的同步,AlWorx和ContextCapture整合的增值部分。 我希望看到的主数据管理逻辑!

OpenBuildings Connect Edition

在这里,我们看到了巨大的努力,以增强AECOsim它已经这样做,因为在流动建筑师一个完整的解决方案,使体积,空间,功能性,流动性的概念; 以及管道,电力,空调系统等设计方面的工程师。 此外,这样的设计目标包括成本和进度执行(同步)成功整合,包括建模和监控交付的项目,管理室内作为一种资产并将其插入最初感兴趣的房地产环境,这一切投资。

所提出的功能是基于简单的增强到BIM CAD标准化,与从小型到复杂的基础设施的设计能力。 是有希望提供符合标准IFC和ISM,这将是同步的学科分离便于操作简单的人,数据和项目的一个很好的机会,因为它是一个精心策划和组织的项目在那里我来之前软件。 作为OpenRoads,OpenBuildings带来隐含的主题测量和建模环境能产生从点云和摄影模式连续拍摄表面逼真的效果。

在最好的情况下,寻找OpenBuildings在共同的环境中,是具有细节的复杂的结构与所有方面的其所有的输入和分析如分析HVAC(能量效率,通风平铺瓷的溶液中,照明等)

STAAD.Pro Connect Edition

与其他工程分支的解决方案分开,STAAD专门用于结构工程师。 我们很清楚,这是土木工程师,他们的兴趣超越了住宅建筑。

有价值的是,这个版本将提供超过90国际代码,并具有需要结构设计的其他基础设施工程的功能; 它还提供物理设计,分析设计和三维建模之间的流程集成; 因为OpenBuildings将包括与Revit,Tekla的互操作性以及包括关系地形师 - 建筑师 - 土木工程师 - 机械/电气工程师的工作流程。

作为扪结果有望优化分析时间,直到当连接到与其他学科和机会管理中的交互200次以上的结构设计传统,有趣的过程是很难自动化返回一个血汗工厂,但优化的大项目。

的WaterGEMS

最后,在CONNECT系列的这些5优先级中,有Waters的主题。 这似乎是一个完全成功的赌注,考虑到建模,设计和施工不能从这个现象超出了与自然灾害有关需要在环境问题和高价值的资源,在未来几十年的利益分离。

在这里,我们期望与地理空间进行更大程度的集成,优先考虑BingMaps和BingRoads(战略合作伙伴微软)。 水网络问题Bentley在功能层面已经做得很好,虽然视觉容量有限,我们期望它变得更具吸引力; 当然,如果您使用地形/基础设施环境改进报告和沉浸功能,那将会很棒。

在结论


很高兴看到他今年在新加坡生活,他肯定会展示已经在这个逻辑上取得进步的项目,他希望能够提升 CONNECT版 以横向的方式。 这看到了明显的解决方案和预算, 建模过程的建模至于 建模城市 和物联网,虽然他们是横向的,没有特定的用户 - 其时 - 。 可以肯定的是,如果它们以有远见的方式放置在从信息管理到运营管理的价值链中,它们可以增加很多价值; 指的是技术用户可以使用的链 GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity 但在一个过程镜头下是 捕获 - 建模 - 设计 - 构造 - 操作.

看到其他具有整体愿景的竞争对手的赌注也会很好。 会有时间谈论它们。


祝贺对整体解决方案的承诺,这是用户在地理工程方面所期望的最低限度; 其优先权利益在于缩短时间,降低成本和可追溯性。 当然,这隐含地意味着解决方案允许在项目周期的完整管理中连接人员团队,工作流程。

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