地理空间 - GISGPS /设备创新

地理空间技术及其在交通运输部门IT结构中的作用和重要性。

地理空间技术。 设想为 所有 用于获取,管理,分析,可视化和传播数据和信息的技术  位置 已经超越了其基本上由GIS,GPS和遥感(RS in English)组成的三合会的初始概念,这些概念包括使用地理组件的新兴技术(例如, 地理围栏)在一个上下文中,其中除其他原因之外,“技术最终整合及其限制 日益扩散=

其实,经过思考之后 GIS的演进,与他有关的条款和 所需专业人士 在这方面 似乎很清楚,我们现在应该转向“行动领域”并讨论情况 其中应用了这些概念.

然后,我回过头来阅读Bruce Aquila的文章,以便提取文章应该从今天开始的关键词。 我提取三个(3),我可以开始:

进化。 WebGIS(使用Web技术的GIS)作为GIS的变化模式提出 组件 的系统(硬件,软件,数据和用户)不再需要全部 物理 在同一个地方 但是,通过这种新的发展,使用允许组件的连接和交换的必要协议和标准,向用户呈现的信息容易,快速且便宜地访问。 这种“服务”信息的方式是允许WebGIS在互联网上的动力,被称为 Web服务。

不要忘记WebGIS可以通过几种方式实现:在 ,本地或视情况结合使用,这对于我们的工作目前至关重要。

便利。 在任何政府实体的运输部等实体中, 位置 是工作的主要原料,成果 关键 产生的结果可以在与运营,道路,安全,工程和保护等相关的任务和项目中做出充分的决策。

我们推断,在此过程中使用的地理空间技术至关重要。 但是,鉴于Web服务的创建和以任何形式的WebGIS的实现都使我们引用了IT的使用(介于两者之间的“技术”),因此,问问自己该部门属于哪个部门是有效的(英文为DOT)地理空间技术是否更合适地适合于此正确的决策和有效的过程?

阿奎拉,在他的 危象 之所以出现这个问题,是因为,正如我们稍后将要推断的那样,它实际上表明了 改变 并提出了理由。

他补充说:“传统上,这种技术存在于规划部门”,并补充说,除了其他原因之外,其作为决策分析工具的作用及其主要功能涵盖了映射的多重需求。

第一个参数

然而,随着空间技术的发展,Aquila继续开始将其纳入DBMS。 因此,DBMS(如Oracle,SQL Server,DB2和PostgreSQL)可以作为本机空间数据存储的支持,进一步缩小了将空间概念纳入DOT IT架构的趋势。

第二个论据

作者继续说道:“另外,DOT使用大量的Web服务来利用存储在数据库中的宝贵数据”,后来又辩称,“考虑到当今如此频繁的网络攻击,IT部门应该严格控制“实施的Web服务的不同类型和用途”,他推断这是促使DOT的IT部门朝“转移”方向发展的另一个因素。

让我们强调一点他的分析, 使用桌面平台的变化的可能性 因为“桌面空间技术的依赖”明显减少; 由于减少预算的Web服务的扩散,专注于使用桌面软件进行“称重分析功能”。

第三个论点

云计算的出现也影响到IT结构的整合。 这是因为DOT开始考虑在云中构建应用程序。 考虑到这里是管理的关键因素 安全 这显然涉及IT部门。 在这种情况下,他表示,需要先前的分析来决定哪里 主持 生成的应用程序:内部或通过使用“基于云的商业计算服务”。 让我们补充说,这个主题一直是原因 由Aquila和其他专家撰写,我们建议您阅读希望扩大的人士。

结论

Aquila特别提出的是“流离失所” 所有 由于上述原因,将地理空间技术应用于DOT的IT领域。

意识到这一变化将产生阻力,并努力避免传统总部失去控制权; 如果发生更改,则需要“受影响的”实体接受一段时间。 因此,他总结说:“一切为了大的共同利益必须做的事情。”

我们以公开的方式结束这个评论,提出以下问题:

我们同意作者吗?

我们知道DOT在我们这个地区的层次结构是什么?

我们怎么看?

高尔基阿尔瓦雷斯

作家、研究员、土地管理模型专家。 他参与了模型的概念化和实施,例如:洪都拉斯国家财产管理系统 SINAP、洪都拉斯联合市政管理模型、地籍管理综合模型 - 尼加拉瓜登记处、哥伦比亚领土 SAT 管理系统. 自 2007 年以来,Geofumadas 知识博客的编辑和 AulaGEO 学院的创建者,其中包括 100 多门关于 GIS - CAD - BIM - 数字孪生主题的课程。

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